චිප් පිළිබඳ නවතම පුවත්

ඉතිරි මාසවල අංශයේ ක්‍රියාකාරීත්වය පිළිබඳව ප්‍රවේශමෙන් ශුභවාදී බව CAAM පැවසීය.

සංගමයේ නියෝජ්‍ය මහලේකම් ෂි ජියන්හුවා පැවසුවේ ගෝලීය චිප් හිඟය පසුගිය වසරේ අග භාගයේ සිට කර්මාන්තයට හානියක් වී ඇති බවයි. "නිෂ්පාදනයට ඇති බලපෑම අඛණ්ඩව පවතින අතර, ජුනි මාසයේ විකුණුම් අගයන් ද බලපානු ඇත," ඔහු පැවසීය.

විද්‍යුත් මෝටර් රථ ආරම්භක නියෝ මැයි මාසයේදී වාහන 6,711ක් බෙදා හැර ඇති අතර එය පසුගිය වසරේ එම මාසයට වඩා සියයට 95.3කින් වැඩි විය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පැවසුවේ චිප් හිඟය සහ සැපයුම් ගැලපීම් නොමැති නම් එහි බෙදා හැරීම් වැඩි වනු ඇති බවයි.

ෂැංහයි සිකියුරිටීස් ඩේලි පුවත්පතට අනුව, රටේ ප්‍රමුඛතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන SAIC Volkswagen, දැනටමත් එහි සමහර කම්හල්වල නිෂ්පාදනය කපා හැර ඇත, විශේෂයෙන් වැඩි චිප්ස් අවශ්‍ය වන උසස් මාදිලි නිෂ්පාදනය.

තවත් කර්මාන්ත සංගමයක් වන චයිනා ඔටෝ ඩීලර්ස් ඇසෝසියේෂන් පැවසුවේ බොහෝ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ ඉන්වෙන්ටරි ක්‍රමයෙන් අඩුවෙමින් පවතින අතර සමහර මාදිලි හිඟයක් පවතින බවයි.

ෂැංහයි හි ප්‍රවෘත්ති ද්වාරයක් වන ජිමියන් පැවසුවේ, ප්‍රධාන වශයෙන් චිප් හිඟය හේතුවෙන් SAIC GM හි නිෂ්පාදනය මැයි මාසයේදී වාහන 81,196 දක්වා සියයට 37.43 කින් පහත වැටී ඇති බවයි.

කෙසේ වෙතත්, තුන්වන කාර්තුවේදී හිඟය ලිහිල් වීමට පටන් ගන්නා බවත්, සිව්වන කාර්තුවේදී සමස්ත තත්ත්වය යහපත් අතට හැරෙනු ඇති බවත් ෂී පැවසීය.

චිප් නිෂ්පාදකයින් සහ වාහන සැපයුම්කරුවන් දැනටමත් ගැටලුව විසඳීම සඳහා පැය විසිහතර පුරාම වැඩ කරමින් සිටින අතර, බලධාරීන් වඩා හොඳ කාර්යක්ෂමතාවයක් සඳහා කාර්මික දාමයේ සමාගම් අතර සම්බන්ධීකරණය වැඩි දියුණු කරයි.

රටේ ඉහළම කර්මාන්ත නියාමකයා වන කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය, දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ අර්ධ සන්නායක සමාගම්වලින් ඉල්ලා ඇත්තේ ඔටෝ චිප්ස් සැපයුම සහ ඉල්ලුමට වඩා හොඳින් ගැලපෙන පරිදි අත් පත්‍රිකාවක් සම්පාදනය කරන ලෙසයි.

චිප් හිඟය සමනය කිරීම සඳහා දේශීයව නිෂ්පාදනය කරන ලද චිප් භාවිතා කිරීම සඳහා දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ විශ්වාසය ඉහළ නැංවිය හැකි රක්ෂණ සේවා දියත් කිරීමට අමාත්‍යාංශය රක්ෂණ සමාගම් දිරිමත් කරයි. සිකුරාදා, චීන චිප් නිර්මාණ සමාගම් හතරක් එවැනි රක්ෂණ සේවා නියමු කිරීම සඳහා දේශීය රක්ෂණ සමාගම් තුනක් සමඟ ගිවිසුම් අත්සන් කළහ.

මෙම මස මුලදී ජර්මානු වාහන අමතර කොටස් සැපයුම්කරු Bosch විසින් ජර්මනියේ Dresden හි ඩොලර් බිලියන 1.2 ක චිප් කම්හලක් විවෘත කරන ලද අතර, එහි මෝටර් රථ චිප් මෙම වසරේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී එළිදැක්වීමට අපේක්ෂා කරන බව පවසමින්.

මැයි මාසයේදී විකුණුම් පහත වැටුණද, චීනයේ ආර්ථික ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහ නව බලශක්ති මෝටර් රථ අලෙවිය ඉහළ යාම හේතුවෙන් වෙළඳපොලේ මුළු වසර කාර්ය සාධනය පිළිබඳව ශුභවාදී බව CAAM පැවසීය.

මෙම වසරේ විකුණුම් වර්ධනය සඳහා වන ඇස්තමේන්තුව වසර ආරම්භයේදී සිදු කරන ලද සියයට 4 සිට සියයට 6.5 දක්වා ඉහළ නැංවීමට සංගමය සලකා බලමින් සිටින බව ෂි පැවසීය.

"මේ වසරේ සමස්ත වාහන අලෙවිය ඒකක මිලියන 27 දක්වා ළඟා වීමට ඉඩ ඇති අතර, නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය ඒකක මිලියන 2 දක්වා ළඟා විය හැකිය, එය අපගේ පෙර ඇස්තමේන්තුව වූ මිලියන 1.8 ට වඩා වැඩි වනු ඇත," ෂි පැවසීය.

සංගමයේ සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙන්නේ පළමු මාස ​​පහ තුළ චීනයේ වාහන මිලියන 10.88 ක් අලෙවි වී ඇති අතර එය වසරින් වසර සියයට 36 කින් වැඩි වී ඇති බවයි.

විද්‍යුත් කාර් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අලෙවිය මැයි මාසයේදී ඒකක 217,000කට ළඟා වූ අතර, එය වාර්ෂික පදනමින් සියයට 160කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, ජනවාරි සිට මැයි දක්වා ඒකක 950,000 දක්වා එය වසරකට පෙර තිබූ අගය මෙන් තුන් ගුණයකින් වැඩි විය.

චයිනා මගී මෝටර් රථ සංගමය පූර්ණ-වසර කාර්ය සාධනය ගැන වඩාත් ශුභවාදී වූ අතර මේ වසරේ එහි නව බලශක්ති වාහන විකුණුම් ඉලක්කය ඒකක මිලියන 2.4 දක්වා ඉහළ නැංවීය.

CPCA හි මහලේකම් Cui Dongshu, ඔහුගේ විශ්වාසයට හේතු වූයේ එවැනි වාහන රට තුළ වර්ධනය වන ජනප්‍රියතාවය සහ විදේශීය වෙළඳපල වෙත අපනයනය වැඩි වීම නිසා බවයි.

පසුගිය මාසයේ සිදුවූ පාඩුව පිරිමැසීම සඳහා ජුනි මාසයේදී උත්සාහයන් වේගවත් කරන බව නියෝ පැවසීය. මෙම වසරේ දෙවන කාර්තුවේදී ඒකක 21,000 ඒකක 22,000 දක්වා බෙදා හැරීමේ ඉලක්කය පවත්වා ගන්නා බව ආරම්භකයා පැවසීය. එහි මාදිලි සැප්තැම්බර් මාසයේදී නෝර්වේ හි ලබා ගත හැකිය. ටෙස්ලා විසින් චීනයේ නිෂ්පාදිත වාහන 33,463 ක් මැයි මාසයේදී විකුණා ඇති අතර ඉන් තුනෙන් එකක් අපනයනය කරන ලදී. Cui ඇස්තමේන්තු කළේ චීනයෙන් ටෙස්ලා අපනයනය මේ වසරේ ඒකක 100,000කට ළඟා වනු ඇති බවයි.