විදේශ මාධ්‍ය වාර්තාවලට අනුව, වොක්ස්වැගන් සමූහයේ මෘදුකාංග අනුබද්ධිත සමාගමක් වන කාරිඩ් හි මෘදුකාංග සංවර්ධනය ප්‍රමාද වීම හේතුවෙන් ඕඩි, පෝර්ෂේ සහ බෙන්ට්ලි යන සමාගම්වලට නව විදුලි වාහන මාදිලි නිකුත් කිරීම කල් දැමීමට සිදුවිය හැකිය.
අභ්‍යන්තරිකයින්ට අනුව, Audi හි නව ප්‍රමුඛ මාදිලිය දැනට Artemis ව්‍යාපෘතිය යටතේ සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර මුල් සැලැස්මට වඩා වසර තුනකට පසුව 2027 වන තෙක් දියත් නොකෙරේ. 2030 වන විට පිරිසිදු විදුලි වාහන පමණක් විකිණීමේ Bentley සැලැස්ම සැක සහිතය. ලබන වසරේ දියත් කිරීමට මුලින් සැලසුම් කර තිබූ නව Porsche විදුලි මෝටර් රථය Macan සහ එහි සහෝදරිය Audi Q6 e-tron ද ප්‍රමාදයන්ට මුහුණ දී සිටී.
මෙම මාදිලි සඳහා නව මෘදුකාංග සංවර්ධනය කිරීමේදී කාරිඩ් සැලැස්මට වඩා බොහෝ පසුපසින් සිටින බව වාර්තා වේ.
Audi Artemis ව්‍යාපෘතිය මුලින් සැලසුම් කළේ 2024 තරම් මුල් භාගයේදී 2.0 මෘදුකාංග අනුවාදයකින් සමන්විත වාහනයක් දියත් කිරීමටයි, එය L4 මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. Volkswagen Trinity විදුලි ප්‍රමුඛ පෙළේ සෙඩාන් රථයෙන් පසුව පළමු Artemis මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන වාහනය (අභ්‍යන්තරව landjet ලෙස හැඳින්වේ) නිෂ්පාදනයට යොදවන බව Audi අභ්‍යන්තරිකයින් අනාවරණය කළහ. Volkswagen වුල්ෆ්ස්බර්ග් හි නව කර්මාන්ත ශාලාවක් ඉදිකරමින් සිටින අතර, Trinity 2026 දී ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිතය. මේ කාරණය ගැන හුරුපුරුදු පුද්ගලයින්ට අනුව, Audi Artemis Project හි මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන වාහනය 2026 අග භාගයේදී දියත් කරනු ඇත, නමුත් එය 2027 දී දියත් කිරීමට වැඩි ඉඩක් ඇත.
ඕඩි දැන් 2025 දී "landyacht" නමින් විදුලි ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් රථ කේතයක් දියත් කිරීමට සැලසුම් කරයි, එය ඉහළ ශරීරයක් ඇති නමුත් ස්වයංක්‍රීය රියදුරු තාක්ෂණයෙන් සමන්විත නොවේ. මෙම ස්වයං ධාවන තාක්ෂණය ඕඩි සමාගමට ටෙස්ලා, BMW සහ මර්සිඩීස් බෙන්ස් සමඟ තරඟ කිරීමට උපකාරී විය යුතුව තිබුණි.
Volkswagen සමාගම 2.0 මෘදුකාංග භාවිතා කිරීම වෙනුවට 1.2 අනුවාදය මෘදුකාංගය තවදුරටත් සංවර්ධනය කිරීමට සැලසුම් කරයි. මේ කාරණය ගැන හුරුපුරුදු පුද්ගලයින් පැවසුවේ මෘදුකාංගයේ අනුවාදය මුලින් 2021 දී නිම කිරීමට සැලසුම් කර තිබූ නමුත් එය සැලැස්මට වඩා බොහෝ පසුපසින් සිටි බවයි.
මෘදුකාංග සංවර්ධනයේ ප්‍රමාදය නිසා Porsche සහ Audi හි විධායක නිලධාරීන් කලකිරීමට පත්ව සිටිති. මෙම වසර අවසන් වන විට ජර්මනියේ ඉන්ගොල්ස්ටැඩ්ට් කම්හලේදී Q6 e-tron හි පූර්ව නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට Audi බලාපොරොත්තු වන අතර, එය Tesla Model y මිණුම් සලකුණු කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම මාදිලිය දැනට 2023 සැප්තැම්බර් මාසයේදී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට නියමිතය. එක් කළමනාකරුවෙකු පැවසුවේ, "අපට දැන් මෘදුකාංග අවශ්‍යයි."
පෝර්ෂේ සමාගම ජර්මනියේ ලයිප්සිග් හි පිහිටි එහි කම්හලේදී විදුලි මැකන් මෝටර් රථයේ පූර්ව නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර තිබේ. "මෙම මෝටර් රථයේ දෘඩාංග විශිෂ්ටයි, නමුත් තවමත් මෘදුකාංගයක් නොමැත," පෝර්ෂේ හා සම්බන්ධ පුද්ගලයෙක් පැවසීය.
මෙම වසර ආරම්භයේදී, උසස් රියදුරු සහායක කාර්යයන් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා පළමු පන්තියේ මෝටර් රථ අමතර කොටස් සැපයුම්කරුවෙකු වන Bosch සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට Volkswagen නිවේදනය කළේය. මැයි මාසයේදී, Volkswagen සමූහයේ අධීක්ෂණ මණ්ඩලය එහි මෘදුකාංග දෙපාර්තමේන්තුවේ සැලැස්ම ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලෙස ඉල්ලා සිටි බව වාර්තා විය. මෙම මස මුලදී, cariad හි ප්‍රධානී Dirk hilgenberg පැවසුවේ මෘදුකාංග සංවර්ධනයේ වේගය වේගවත් කිරීම සඳහා තම දෙපාර්තමේන්තුව විධිමත් කරන බවයි.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-13-2022